看千年运河走向现代化

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沿着运河看江苏/展现千年运河现代化篇章/

9月27—30日，省交通运输厅组织10余家媒体记者与新媒体大V组成采访团，开展“沿着运河看江苏”主题宣传活动（苏北段）。此前，苏南段活动已于9月16—18日举行。

四天里，媒体记者和大V们以京杭运河苏北段为主线，近距离对话沿线的交通运输、水利、文旅部门，采访沿运河企业、一线港航人，走近世界文化遗产和运河红色文化。在苏北运河，采访团看到了运河生态提升的扬州、淮安示范段绿色满目，邵伯小镇、窑湾古镇等名城名镇如明珠镶嵌，盂城驿、运河支队等文旅项目融合发展，沿线企业港口合理布局加强运河生态保护，航运转型提升奋力加速，为沿线区域经济社会发展、人民生活改善提供着强大的物流支撑……一条历史与现代、文化与生态、自然与景观相得益彰的“美丽中轴”蓝图正在绘就，千年运河的现代化篇章正在铺展。

第1站·苏盐井神

苏盐井神是苏盐集团控股的子公司，地处江苏淮安，在京杭大运河建有自备码头，通江达海，特别是依靠苏北运河水路运输，有效降低了物流成本。该公司拥有盐源储量约120亿吨，年产量650余万吨，产品有工业盐、食用盐、纯碱、元明粉、氯化钙和小包装片料等，食用盐产品销售覆盖31个省（市），为2亿人提供安全健康绿色的食盐产品。

第2站·淮安新港

淮安新港是全省内河规模最大、自动化程度最高的集装箱码头，已成为全省内河集装箱运输标杆，2020年集装箱运输量达25.88万标箱，占全省内河运输的50%以上，继续保持全省内河第一。

第3站·邵伯古运河

邵伯是运河沿线遗产点段最多的运河集镇，其中邵伯明清运河故道、邵伯古堤、邵伯码头都为世界级遗产，至今保存完好，成为当年水运交通的历史见证。

第4站·邵伯船闸

邵伯船闸起源于东晋太元十年（公元385年），谢安于邵伯筑埭，有着1600多年的悠久历史，是我国船闸发展历史的缩影，堪称“中国船闸的博物馆”。该闸现为扬州航务中心内设机构，拥有三座大型现代化船闸，该闸连续六次获得“全国文明单位”荣誉称号。

第5站·盂城驿

盂城驿始建于明洪武八年(1375年) ，后不断加建，逐步成了明清时代大运河沿线规模最大的驿站。大运河是维系封建王朝“大一统”的重要政治、经济、文化通道，盂城驿体现出了大运河在维护中央集权的国家管理中的特殊地位。

第6站·绿色现代航运
综合整治高邮先导段

京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）工程建设范围包括京杭运河徐扬段、中运河与湖西航道三段，整治提升航道里程475公里。其中高邮段42.5km，于9月28日正式开工,按二级通航标准整治，设计船舶等级为2000吨级，主要包括：护岸生态化提升工程，土方工程，锚地、水上服务区功能提升工程，航标工程，保障体系建设工程，桥梁提升工程。

第7站·苏北航务管理处
宿迁航务中心

2021年苏北航务处进行机构优化改革，运河管理模式融合升级，归并优化14个闸站，成立4个航务中心，宿迁航务中心是其中之一。中心运行两个月以来，区域联合管理模式逐步显现，区域水上交通治理能力有效提升。

第8站·宿迁水利遗址公园位于大运河与陆塘河之间的井头翻水站建于1983年，从运河中抽水到运河东岸，为近60万亩农田提供灌溉水源。近年，地方政府借助大型泵站改造之机，利用原井头翻水站遗址，打造了水利遗址公园，全面展示了运河文化和水利文化。
 

第9站·窑湾古镇窑湾古镇位于徐州新沂，是一座具有千年历史、闻名全国的水乡古镇。古镇西依大运河，东临骆马湖，三面环水。水运的兴盛带动了窑湾工商业的繁荣，明清时期，窑湾已经成为大运河的重要码头和苏北地区的商业重镇，市井繁华、人气旺盛。

第10站·运河支队纪念馆

运河支队是抗日战争时期活跃在苏鲁边界、运河两岸的一支著名的敌后抗日武装。他们多次粉碎敌人的扫荡，开辟秘密交通线，护送包括陈毅在内的党政干部上千人次，在抗日烽火中谱写了一曲曲可歌可泣的英雄篇章。

第11站·徐州港
顺堤河作业区

徐州港是全国28个内河主要港口之一，是国家“北煤南运”和“西煤东运”的重要中转枢纽。顺堤河作业区作为徐州港的核心作业区，构建起了公铁水多式联运模式，成为名副其实的“京杭运河第一港”。

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